I miscelatori in cemento svolgono un ruolo vitale nei progetti di costruzione. Al fine di garantire il loro funzionamento efficiente e stabile e prolungare la loro durata, la manutenzione giornaliera è essenziale.
Cura quotidiana
1. Pulizia e ispezione: mantenere pulito il miscelatore in cemento, rimuovere lo sporco e gli ostacoli sul corpo in tempo per evitare di influenzare il normale funzionamento dell'attrezzatura o le parti dannose. Controllare l'olio, i circuiti e le apparecchiature di controllo in ciascun punto di lubrificazione, aggiungere olio lubrificante come richiesto, assicurarsi che tutte le parti dell'attrezzatura siano ben lubrificate e alimentate e assicurati il suo normale funzionamento.
2. Test inattivo: prima di ogni turno, aggiungere acqua alla canna di miscelazione e inattivo per 1-2 minuti e controllare l'affidabilità della frizione e del freno. Idle può rilevare in anticipo potenziali problemi di apparecchiature, ad esempio se la frizione sta scivolando, se il freno è sensibile, ecc., Per prepararsi al lavoro formale.
3. Monitoraggio dell'operazione: durante il funzionamento del miscelatore in cemento, il rumore del motore, il riduttore e l'ingranaggio di trasmissione devono essere controllati in qualsiasi momento per vedere se è normale e se l'aumento della temperatura è troppo elevato. Il rumore anormale può indicare usura, allentamento o altri guasti dei componenti e un eccessivo aumento della temperatura può causare danni ai componenti. Il rilevamento e il trattamento tempestivo di questi problemi possono evitare l'espansione dei guasti.
4. Pulizia dopo il lavoro: dopo ogni turno, pulire attentamente il miscelatore di cemento per rimuovere il calcestruzzo residuo e altre impurità per impedire loro di consolidarsi nell'attrezzatura e influire sull'uso successivo. Aiuta anche a mantenere pulita l'aspetto dell'attrezzatura e ordinata, rendendo più facile verificare se l'attrezzatura è danneggiata o anormale.
Manutenzione di primo livello
I miscelatori di cemento sono generalmente sottoposti a manutenzione primaria dopo 100 ore di funzionamento. Oltre al lavoro di manutenzione di routine:
1. Smontaggio e regolazione dei componenti: smontate e ispeziona la frizione, controlla e regola il clearance del freno e sostituisci le fasce frenanti interne ed esterne della frizione se sono troppo indossate per garantire le buone prestazioni della frizione e del dispositivo del freno. Inoltre, controlla la fune del filo, la cintura a V, il cuscinetto scorrevole, il sistema di distribuzione dell'acqua e i componenti della ruota di viaggio per verificare la loro usura, allentamento o danni e affrontarli in tempo.
2. Ispezione speciale dei miscelatori forzati: per i miscelatori in cemento forzato, è necessario controllare e regolare il divario tra le lame di miscelazione e il raschietto e la fodera per garantire l'effetto di miscelazione; Controllare la tenuta e la flessibilità della tramoggia superiore e della porta di scarico per evitare perdite e inceppamenti; Controllare il grado di usura della frizione e se il sistema di distribuzione dell'acqua è normale per garantire il funzionamento coordinato di tutte le parti dell'attrezzatura.
3. Ispezione a trazione a catena: i miscelatori in cemento che utilizzano la rotazione della catena devono verificare l'allungamento del passo della catena. L'allungamento del passo della catena può causare problemi come la trasmissione instabile e il salto dei denti. La scoperta e il trattamento tempestivi possono mantenere l'affidabilità dell'unità a catena.
Manutenzione secondaria
Il ciclo di manutenzione secondario di un mixer in cemento è generalmente 700-1500 h orario di lavoro. Oltre al lavoro di manutenzione primario:
1. Smontaggio e ispezione del riduttore: quando si disassemblaggio e ispezione del riduttore, pulire gli ingranaggi, gli alberi, gli alberi e i canali dell'olio, controllare il grado di usura della superficie del profilo del dente e aggiungere un nuovo olio per ingranaggi dopo lo smontaggio e l'ispezione. Ciò aiuta a garantire la normale lubrificazione e l'efficienza della trasmissione del riduttore e prolungare la sua durata di servizio.
2. MANUTENZIONE DEL MOTORE: quando si smontano e ispezionano il motore, rimuovere la polvere dall'avvolgimento dello statore, pulire i cuscinetti e aggiungere un nuovo grasso lubrificante e controllare e regolare lo spazio tra lo statore e il rotore. Garantire una buona dissipazione del calore e un funzionamento regolare del motore per ridurre i tempi di inattività delle apparecchiature causati da guasti al motore.
3. Manutenzione degli ingranaggi aperti: quando si disassemblaggio e ispezione dell'ingranaggio aperto, pulire il profilo del dente per ingranaggi, l'albero e il cuscinetto, controllare l'usura e sostituirli se sono eccessivamente indossati. Gli ingranaggi aperti sono esposti all'esterno e sono facilmente influenzati da polvere e detriti. La manutenzione regolare può garantire il loro normale mesh e trasmissione.
4. Sostituzione della cintura del freno: se le cinture del freno interne ed esterne della frizione di alimentazione sono eccessivamente indossate, dovrebbero essere sostituite in tempo per garantire l'affidabilità e la sicurezza del freno.
5. MANUTENZIONE DEL FRAMA: quando il telaio del miscelatore in cemento viene distorto e deformato, dovrebbe essere riparato o corretto per garantire la stabilità strutturale complessiva dell'attrezzatura e prevenire danni o fallimento di altri componenti causati da problemi di telaio.
6. Ispezione delle parti ausiliarie: quando si smontano e ispezionano il contatore dell'acqua, raddrizza la posizione della manica, rimuovere la ruggine attorno al tubo di aspirazione e alla manica e alla leva interna e applicare la vernice anti-russa; Quando si disassemblaggio e ispezionano la valvola a tre vie, rimuovere la ruggine e la scala vicino alla cavità della valvola e l'interfaccia della tubazione per mantenere la via navigabile non ostruita. Per meccanismi speciali, come rulli di gomma, interruttori di viaggio, contatori d'acqua, valvole per solenoidi, ecc.